Vignette assurance auto et moto : faut-il encore la coller ?
La vignette d’assurance moto et son porte-vignette ont longtemps été un réflexe pour les motards. Pourtant, la réglementation a évolué : la vignette d'assurance moto n’est désormais plus obligatoire. Malgré cela, le porte-vignette peut rester intéressant dans certains cas.
La vignette d’assurance moto n’est plus obligatoire
Avant 2024, les motards français ont eu le même réflexe : recevoir leur attestation d’assurance, détacher la vignette verte et la fixer sur la fourche ou le carénage à l’aide d’un porte-vignette. Cette habitude reste très ancrée, mais elle ne correspond plus à la réalité réglementaire actuelle.
La vignette assurance moto a été supprimée, tout comme la carte verte papier. En cas de contrôle, les forces de l’ordre ne vérifient plus visuellement la présence d’un autocollant : elles consultent directement le Fichier des Véhicules Assurés (FVA) à partir de la plaque d’immatriculation.
Concrètement, si vous cherchez où coller la vignette d'assurance moto, la réponse officielle est désormais simple : nulle part, puisqu’il n’existe plus de vignette à coller.
Pourquoi la question du support vignette assurance moto se pose encore
Si les recherches autour du support vignette assurance moto existent encore, ce n’est pas une erreur des motards. Il s’agit d’un décalage entre la réglementation et les usages. Les supports n’ont pas disparu des catalogues, mais leur fonction a changé.
Aujourd’hui, un support pour vignette assurance moto ne sert plus à prouver l’assurance d’un véhicule immatriculé. Il est principalement utilisé pour afficher et protéger d’autres éléments, comme la vignette Crit’Air, un autocollant de stationnement ou un document temporaire remis par l’assureur lors de la souscription.
En résumé, le porte-vignette n’est plus un équipement réglementaire lié à la vignette assurance moto, mais un accessoire de confort et de protection.
Où coller l’assurance sur une moto aujourd’hui ?
La question de savoir où coller la vignette d’assurance sur une moto n’a donc plus de réponse réglementaire.
Il existe toutefois un cas particulier à connaître. Certains véhicules soumis à assurance mais non immatriculés doivent encore afficher un justificatif visible. Cette situation ne concerne pas les motos et scooters immatriculés, mais elle explique pourquoi la notion de vignette à coller reste présente dans l’esprit du public.
Pour une moto classique, l’affichage de l’assurance n’est ni requis ni contrôlé.
Comment ouvrir un porte vignette assurance moto et l’utiliser correctement
Même si son usage n’est plus obligatoire, le porte-vignette reste largement utilisé. Son installation est simple et rapide.
Le modèle cylindrique étanche est le plus courant. Il se présente sous la forme d’un petit tube fixé sur la fourche ou le cadre. Pour comprendre comment ouvrir un porte-vignette d’assurance moto, il suffit de dévisser le bouchon, d’insérer le papier roulé, puis de revisser. Un joint assure l’étanchéité et protège efficacement contre la pluie et les projections.
Le modèle plat avec fenêtre transparente fonctionne comme un cadre. Il est maintenu par de petites vis, souvent à l’aide d’une clé Allen. On retire les vis, on place le document derrière la vitre, puis on revisse en comprimant le joint. Ce type de support vignette assurance moto est apprécié pour sa lisibilité et son aspect discret.
Dans tous les cas, comprendre comment ouvrir un porte vignette assurance moto est simple et rapide, et l’utilisation du support reste purement facultative.