Le Wi-Fi Starlink en vol tient-il ses promesses ?
Déployé courant 2025 à bord de certains avions, le Wi-Fi Starlink promettait de révolutionner l’accès à Internet en vol. Qu’en est-il vraiment aujourd’hui ? Quels changements cette connexion satellitaire apporte-t-elle concrètement à l’expérience utilisateur, et quelles compagnies aériennes l'ont déjà adopté ? Selectra fait le point, entre rumeurs d'une technologie jugée incontournable et débat autour d’un service jugé trop onéreux.
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Starlink en vol : entre limitations et défis
Starlink est une technologie de connectivité par satellites de basse altitude (Low Earth Orbit, LEO) qui a déjà fait ses preuves sur Terre.
Mais, en 2025, Elon Musk a passé la vitesse supérieure en démarchant les compagnies aériennes dans le but de proposer du Wi-Fi performant en vol. Plusieurs mois après l'adopter du dispositif par certains appareils, les progrès semblent évidents.
Cela dit, le Wi-Fi Starlink en vol n’est pas exempt de défis. Interruptions temporaires et latence ne sont pas inexistantes, notamment lors du décollage ou lorsque l'appareil traverse des conditions atmosphériques particulières.
La question du coût lié au déploiement de Starlink dans les avions reste cruciale.
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Wi-Fi Starlink en vol et retours utilisateurs
Les retours de passagers qui ont déjà utilisé le Wi-Fi Starlink en vol sont globalement positifs.
Sur des forums en ligne et autres sites spécialisés, de nombreux voyageurs rapportent une expérience souvent proche de celle d’un réseau terrestre. Plusieurs témoignages mentionnent aussi la possibilité de regarder des vidéos en streaming ou de travailler sur des documents en ligne.
Évidemment, la connexion parfaite n'existe pas, surtout dans un avion. Certains utilisateurs témoignent ainsi de variations de performances selon la zone survolée et le nombre d’appareils connectés simultanément.
« Le processus de connexion est pratiquement le même qu'auparavant, sauf qu'avec Starlink, ça fonctionne pendant tout le vol, au lieu de s’activer seulement au-dessus de 10 000 pieds. J’ai mesuré 208 Mbit/s en téléchargement et 36 Mbit/s en envoi, avec une latence de 28 ms. C’est beaucoup plus rapide que le Wi-Fi de l’aéroport. »
« Après avoir testé le Wi-Fi Starlink sur un vol Qatar Airways, je peux vous assurer que profiter d'Internet en avion ne sera plus jamais pareil. Starlink est gratuit pour tous les passagers. »
« J'ai vécu le pire vol de ma vie à cause de Starlink. Pendant presque tout ce vol de 15 heures, tout le monde était debout, en train de discuter en appels vidéo. Cela rendait le travail de l’équipage très difficile. »
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Quelles compagnies aériennes ont adopté le Wi-Fi Starlink ?
Aujourd'hui, le débat s’est progressivement déplacé vers les stratégies que doivent adopter les compagnies aériennes.
La technologie Starlink à bord des avions semble tenir ses promesses sur le plan technique, mais son intégration à plus vaste échelle soulève désormais des questions économiques.
Si la connexion Internet par satellite développée par Starlink est souvent présentée comme une avancée majeure pour les passagers, son déploiement dépend avant tout des choix commerciaux des transporteurs. Or, la question centrale est maintenant de savoir comment il sera proposé aux passagers.
Entièrement gratuit ? Réservé aux membres d'un programme de fidélité ? Facturé en supplément ? Chaque compagnie reste libre d'appliquer sa propre stratégie commerciale.
On observe également un décalage important entre les compagnies dites « traditionnelles » et certaines compagnies low cost, qui s'interrogent encore sur l'installation du Wi-Fi Starlink à bord de leur flotte.
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Cette liste reflète l’évolution rapide du marché de la connectivité en vol. Elle montre que les grandes compagnies mondiales considèrent désormais le Wi-Fi rapide comme un élément clé de l’expérience passager et un argument pour se différencier dans un secteur très concurrentiel.
💡 Toute l'actu Starlink sur le réseau social X
Sans surprise, Starlink est disponible sur le réseau social X : @Starlink. Vous pouvez tenter votre chance en envoyant un message privé au service client Starlink, même si ce canal est plutôt réservé aux mises en avant ou aux actualités de la marque.
En attendant, voici donc une liste non exhaustive des compagnies aériennes qui proposent le Wi-Fi Starlink à leurs clients, avec des précisions sur la disponibilité et les conditions d’accès :
- Hawaiian Airlines – Wi-Fi Starlink gratuit dans les Airbus A330 et A321neo, déjà déployé pour la plupart des vols transpacifiques.
- United Airlines – Déploiement en cours sur différents appareils, avec accès gratuit pour les membres du programme de fidélité MileagePlus.
- airBaltic – Déjà présent sur sa flotte A220-300 en Europe, proposant une connexion fluide et gratuite.
- Air France – Déploiement progressif depuis 2025, accessible aux membres Flying Blue.
- SAS Scandinavian Airlines – Déploiement prévu fin 2025, gratuit pour les passagers.
- Qatar Airways – Starlink en service sur Boeing 777 et extension planifiée aux A350.
- British Airways et autres compagnies du groupe IAG – Déploiement à partir de 2026 avec Wi-Fi Starlink gratuit pour tous.
- Emirates – Prévision d’un déploiement complet d’ici 2027 avec Wi-Fi gratuit sur tous les vols.
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