Leasing social : Peugeot et Renault dévoilent leurs prix, la voiture électrique dès 130 € par mois

Les loyers sont enfin sur la table. Le guichet du leasing social rouvre ce jeudi 16 juillet et les deux constructeurs français ont dévoilé leur catalogue : sept modèles électriques au total, de la Renault Twingo E-Tech à 130 € par mois à la Peugeot e-308 à 199 €. Voici le détail des offres, finition par finition, et la ligne de budget que le loyer ne couvrira jamais.

Un guichet qui ouvre ce jeudi, une enveloppe limitée à 50 000 dossiers

Pour sa troisième édition après 2024 et 2025, le leasing social permet de louer une voiture électrique neuve en location longue durée ou avec option d'achat, sans apport initial, pour un loyer plafonné à 200 € par mois hors assurances et options. Le contrat court sur trois ans minimum et inclut au moins 15 000 km par an sans surcoût.

L'État a doté cette édition d'une enveloppe de 401 millions d'euros, pour au moins 50 000 ménages. Selon la fiche officielle de Service-Public, l'aide couvre 29 % du coût d'achat du véhicule, plafonnée à 6 500 €, portée à 9 000 € pour une voiture fabriquée en Europe et complétée de 500 € lorsque le moteur provient lui aussi de l'Espace économique européen. Les modèles tricolores en profitent à plein : jusqu'à 9 500 € d'aide, absorbés par l'apport et le premier loyer.

Renault : quatre modèles au catalogue, à partir de 130 € par mois

Le constructeur au losange aligne quatre électriques en location longue durée de 37 mois, avec des primes de 5 652 € à 9 500 € selon le véhicule, d'après le relevé publié par Les Numériques. L'ensemble des offres figure sur le site officiel de Renault.

La Twingo E-Tech ouvre le bal au seuil plancher du dispositif : 130 € par mois en finition evolution autonomie urbaine, 139 € en techno. Sa batterie compacte de 27,5 kWh lui donne environ 264 km d'autonomie, de quoi couvrir les trajets du quotidien.

La Renault 5 E-Tech, vitrine électrique de la marque, démarre à 139 € par mois en evolution autonomie confort et grimpe à 170 € en techno. Les deux versions embarquent d'office la grande batterie de 52 kWh, pour 411 à 416 km d'autonomie.

Le crossover Renault 4 E-Tech s'affiche à 170 € par mois en evolution et 190 € en techno, avec la même batterie de 52 kWh et jusqu'à 408 km d'autonomie. La berline Mégane E-Tech ferme la marche dans une unique configuration techno à 190 € par mois : c'est elle qui va le plus loin, 468 km grâce à sa batterie de 60 kWh.

Peugeot : trois électriques entre 149 et 199 € par mois

Chez le constructeur au lion, l'aide d'État atteint 7 000 € sur chacun des trois modèles proposés, là aussi de quoi effacer l'apport initial.

La citadine e-208 démarre à 149 € par mois en finition Style et 159 € en Allure, avec 136 ch et jusqu'à 363 km d'autonomie. Le SUV urbain e-2008 passe à 179 € en Style et 189 € en Allure ; sa batterie de 51 kWh lui assure 406 km. La berline compacte e-308, enfin, touche le plafond réglementaire à 199 € par mois, en échange de la plus grande autonomie du catalogue Peugeot : 444 km.

Relevé Les Numériques et sites constructeurs, juillet 2026. Loyers TTC hors assurances et options, sans apport.

La recharge, l'autre ligne du budget que le loyer ne couvre pas

Le loyer du leasing social comprend le véhicule, pas l'électricité. Or le coût d'usage se joue là : recharger à domicile revient à environ 3 € pour 100 km en heures creuses au tarif réglementé, contre 9 à 14 € sur une borne publique selon la puissance. Sur les 15 000 km annuels inclus dans le contrat, l'écart se chiffre en centaines d'euros.

Avant la livraison du véhicule, deux réflexes permettent d'alléger cette dépense : vérifier que son compteur est bien en option heures creuses ou passer à une offre d'électricité adaptée à la voiture électrique, et anticiper l'installation d'une prise renforcée ou d'une borne à domicile. Comparer les offres via un comparateur d'électricité avant la première recharge évite de payer ses pleins au prix fort.

Reste la question du calendrier. L'enveloppe est fermée à 50 000 dossiers et les précédentes éditions ont été victimes de leur succès, avec des quotas épuisés en quelques semaines. Les ménages éligibles ont donc intérêt à réserver dès l'ouverture du guichet, ce jeudi 16 juillet, auprès d'un concessionnaire enrôlé. Les loyers les plus bas, Twingo et Renault 5 en tête, partiront sans doute les premiers.